27. červenec 2015
Toyota Supra HKS Twin
Tato Supra prošla kompletní úpravou, která zahrnuje úplně novou stavbu motoru, montáž twin turbo kitu od firmy HKS, instalaci palivové soustavy, titanové výfukové soustavy značky TRUST, bezpečnostního rámu, závodních brzd značky ENDLESS, lehkých závodních kol značky ADVAN RACING a podvozku značky ÖHLINS. Pro řízení motoru byla použita nastavitelná jednotka od firmy AEM. V interiéru byly použity karbon-kevlarové díly z vlastní produkce. V současné chvíli auto jezdí na pneumatikách YOKOHAMA ADVAN A048.
Tato Supra se oproti singl turbo verzím neprojevuje typickým „kopnutím“ turba, nýbrž výkon nastupuje postupně a lineárně. Subjektivně to auto zrychluje lépe v rychlostech nad 200 km/h, než od 0 do 100 km/h. Odhadovaný výkon je 650 PS.
Výsledná cena této úpravy je sedmimístné číslo.
Motor a výkon
- Kované písty CP
- Kované ojnice BC
- Klikové štefty ARP
- Hlavové štefty ARP
- Vačky HKS 282
- Ventily BC
- Pružiny ventilů JUN
- Hrníčky ventilů JUN
- Turbo kit HKS Twin GT 2835
- Těsnění pod hlavu HKS
- Rozvodový řemen HKS
- Sání GREDDY
- Škrticí klapka NISSAN 90 mm
- Palivová hrazda HKS
- Vstřiky HKS
- Palivový regulátor SARD RACING
- 2x palivová pumpa Warlbro
- Blow-off ventil HKS SSQV
- Násobič zapalování HKS
- Chladič stlačeného vzduchu GREDDY
- Olejový chladič HKS
- Vodní chladič SARD RACING
- Karbonkevlarová sahara vodního chladiče KAGEKI-RACING
- Řídicí jednotka AEM
- Spojka dvoulamelová keramická EXEDY
- Budíky DEFI
- Výfuk TRUST Titanium
- Silentbloky motoru TRD
Podvozek a interiér
- Vícebodová chrom-molybdenová klec
- Tlumiče ÖHLINS
- Výplně dveří karbonkevlarové KAGEKI RACING
- Sedadla RECARO profi SPG
- Bezpečnostní pásy SABELT
- Volant SPARCO
- Nába volantu KAGEKI RACING
- Přední brzdy šestipístkové průměr 380 mm ENDLESS
- Zadní brzdové kotouče ENDLESS
- Zadní brzdové destičky ENDLESS
- Hliníková kola ADVAN RACING 9x18, 10x18
- Pneumatiky ADVAN A048
- Přítlačné křídlo TOP SECRET GT2 Wing